中国沿海散货运输市场分析 (2015.03.13)

　　受当前钢铁需求持续低迷影响，钢厂复产力度较弱，对于原材料采购力度较为有限，部分地区钢厂关停，对于原材料的利空压力增加。而环保概念更是使得钢厂成本 上升，产量受到限制。沿海金属矿石运输需求延续低迷态势，3月13日，沿海金属矿石货种运价指数报收709.63点，较上周下跌0.8%。

　　伴随着春节气息的逐渐淡去，粮食贸易逐步回归正轨。但由于产地粮源较为紧张，不仅使得发运量一定程度受限，更是抬高了北方粮食价格，导致南北方发运利润较 前期下滑，进而影响贸易商发运积极性。受上述因素影响，本周粮食运输市场行情继续承压下跌，3月13日，沿海粮食货种运价指数报629.66点，较上周下 跌0.9%。

　　当前国内汽柴油市场整体需求量未得到明显提升，市场延续清淡的购销走势，而3月12日成品油调价年内首次搁浅，在国际油价下跌的影响下，社会业者为降低投 资风险，多保持随进随销的状态，运输市场延续淡稳走势。3月13日，上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1597.14点，成品油货种运价指数为 1215.40点，均与上周持平。