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沪昆高铁贵州段进入封闭联调联试阶段
2015/4/11 8:32:37 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 沪昆高铁路线走向示意图据了解,近日沪昆高铁贵州段已进入封闭联调联试阶段,三穗站基础配套设施正加快建设。沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里,设计时速250沪昆高铁路线走向示意图
据了解,近日沪昆高铁贵州段已进入封闭联调联试阶段,三穗站基础配套设施正加快建设。
沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里,设计时速250公里,总投资680.08亿元。东起铜仁市玉屏县,经凯里、贵阳、安顺,从盘县进入云南,与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。
沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大,地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。在贵州省境内由东至西途经铜仁地区玉屏县、黔东南州镇远县、三穗县、施秉县、台江县、凯里市、凯里经济开发区、麻江县,黔南州福泉市、贵定县、龙里县,贵阳市乌当区、白云区、金阳新区、云岩区、清镇市、花溪区、南明区,安顺市平坝县、西秀区、安顺经济技术开发区、镇宁县、关岭县,黔西南州晴隆县、普安县,六盘水市盘县等7个市(州、地)26个县(市、区),正线长559.5km,桥隧比81.03%。主要工程有桥梁324座/123.1km,预制箱梁3093孔,现浇梁327孔;隧道223座总长330.3km,土石方5312.8万立方米,永久用地18941亩,拆迁60.7万平方米。铺轨1124.4正线公里,道岔231组,接触网1446.1条公里,房屋8.63万平方米。
沪昆高铁开通运营
2014年9月16日南昌至长沙段开通运营
2014年12月10日杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段开通运营
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