合肥轨道交通3号线年内全线开建 各站点位置一览

　　3号线三站点已开建

　　据介绍，轨道交通3号线工程线路北端起于相城路，南端止于方兴大道，全线共设车站33座，其中地下站29座，高架站4座。途经淮海大道、文忠路、北二环、铜陵北路、站前路、新蚌埠路、临泉路、潜山路、天鹅湖路、翡翠路，是一条西南-东北走向的线路，全长约37.2公里，其中高架线4.23公里，地下线32.97公里。全线平均站间距为1149米，最大站间距1.72公里，最小站间距740公里。建成后，将连通肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域。

　　由于3号线上的合肥站和潜山路是换乘站，均已提前启动建设，分别与1号线、2号线同期建设完成。作为3号线首个开建的地铁站，望江西路站已于2014年底正式开建。按照计划，3号线其余站点有望2015年内全部开建。

　　3号线首尾各设一换乘停车场

　　近日，合肥市轨道公司将3号线剩余30座地铁站点和一段一场的具体规划方案公示。在方案中可以看到，为了方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘，3号线还特别规划建设了两处"P+R"停车场，即换乘停车场。其中一座位于南起点方兴大道站附近，即方兴大道与翡翠路交口的东北角；另一座位于大众路站附近，即大众路与淮海大道交口西南角。

　　此外，在相城路站还将规划建一座公交场站，具体位于相城路与新海大道交口西北角。相关人士表示，方案公示后，会结合市民的意见做一些相应的调整和完善，但大的线路走向应当不会再变。目前所有车站名称均为暂用名，将来有可能重新命名。

　　四大高架站“尝鲜”新方法

　　不少市民可能会奇怪，为啥1、2号线叫"地铁"，3号线却叫"轨道交通"。原来，这种叫法的区别是因为3号线有4座高架站点，分别是学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。这种高于地面的高架站建设，合肥轨道交通也是头一遭。

　　据了解，这4座高架站将在合肥地铁工程中首次采用满堂支架现浇的方法，其中学林路站、职教路站、大众路站是高架三层侧式、桥建合一，相城路站高架是二层侧式、桥建分离。"满堂支架现浇是一种按一定间隔、密布搭设、起支撑作用的脚手架施工方法。"据合肥市轨道交通的相关负责人介绍，这种施工方法比较常见于现浇桥梁施工及现浇楼板施工。由于该方法技术成熟、成本较低，目前也是全国范围内轨道交通高架站建设的主流方法。

　　轨道交通号线站点位置详情

　　方兴大道站：

　　位于方兴大道与翡翠路交叉口北侧

　　紫云路站：

　　位于翡翠路与紫云路交叉口

　　锦绣大道站：

　　位于翡翠路与锦绣大道"丁"字路口

　　丹霞路站：

　　位于翡翠路与丹霞路交叉口

　　繁华大道站：

　　位于翡翠路与繁华大道交叉口

　　芙蓉路站：

　　位于翡翠路与芙蓉路交叉口北侧

　　习友路站：

　　位于翡翠路与习友路交叉口

　　祁门路站：

　　位于祁门路与翡翠路交叉口下方

　　大剧院站：

　　位于怀宁路与天鹅湖路交叉口东侧

　　高河东路站：

　　位于潜山路与高河东路交叉口

　　望江西路站：

　　位于潜山路与望江西路交口

　　黄山路站：

　　位于潜山路与黄山路交叉口