2015年4月珠江水运经济运行情况分析

　　2015年4月份,珠江流域逐渐步入丰水期,水系内河航运市场活跃度有所增强,航运生产形势稳定;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过货量环比增长明显;西江水路平均运价和船舶周转率基本维持稳定。

　　客货运量及大宗货物运输同比增速保持平稳。

　　4月份,预计珠江水系完成内河货运量5947万吨,同比增长7.2%,完成货物周转量118.3亿吨公里,同比增长7.6%。预计完成内河客运量122.6万人,同比增长1.4%,完成旅客周转量6891万人公里,较去年同期基本持平。

　　预计4月份珠江水系大宗货物运输完成:水泥运量582万吨,同比增长4.3%;矿物性建筑材料运量为1170万吨,同比增长8.1%;煤炭运量506万吨,同比增长3.9%。

　　港口吞吐量和集装箱吞吐量同比增速保持平稳,外贸吞吐量同比下降。

　　预计4月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量4195万吨,同比增长7.1%;其中完成外贸吞吐量477.2万吨,同比下降1.6%;完成集装箱吞吐量75.7万TEU,同比增长6.9%。

　　长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过货量环比增长明显。

　　4月份珠江流域受强对流天气影响,雨量充沛,西江航道水深条件良好。3月26日~4月25日,通过长洲枢纽船闸船舶为7724艘,同比于去年基本持平,环比增长32%;完成货物通过量555.6万吨,同比下降3.9%,环比增长38%。

　　西江水路平均运价和船舶周转率环比基本维持稳定。

　　4月贵港至广州平均运价维持在24元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持29元/吨上下波动,与上月持平。目前贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率保持在1-1.5个航次之间,基本维持不变,船舶候闸时间缩短到24小时左右。