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互联网+物流全面分析:核心载体是物流平台
2015/5/22 8:32:38 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 1.物流协同:互联网+物流的发展基石是物流协同互联网让信息更透明,移动互联网让连接更容易,这一切加上物流之后却将是另外一个故事。如今的物流市场主体之间相隔太久1.物流协同:互联网+物流的发展基石是物流协同
互联网让信息更透明,移动互联网让连接更容易,这一切加上物流之后却将是另外一个故事。如今的物流市场主体之间相隔太久,孤立太多,门槛太多,需要的是打破,需要的是协同。
一个环节的物流优化是玩不转的,互联网最核心的就是连接,将原来更多的节点通过网络连接起来实现协同,创造协同价值。
而物流,这种功能将继续放大,但和其协同的核心没有变化,无论是透明化,线上化,还是智能化,其成功的基础都要建立在参与者的互联网化,参与者的协同上,没有这基础,一切就互联网+谈物流的构想恐怕都是耍“流氓”。
2.物流电商:互联网+物流的运营手段是物流的电商化
互联网的兴起,对传统零售行业以及部分B2B行业进行了深入变革,涌现了以电子商务为核心的产业发展新格局,出现了阿里,京东等电商巨头。他们通过电商的方式,将互联网融入了传统零售,创造一个全新的棋局,那么,物流呢?
我们认为互联网进入物流除了推动物流的效率提升,管理优化之外,最本质的是将是推动物流业改变传统经营模式,由线下走向线上,从信息,到交易,到评价,再到持续滚动经营。
一言蔽之就是将推动物流业的电商化进程,在这个过程中最关键的可能将是出现物流服务标准化,物流标准系统化,物流系统网络化等,一系列组合中众多的声音将走向标准化,推动物流走向新的层面。
3.物流平台:互联网+物流的核心载体是物流平台
互联网+物流不是空谈,而是需要实践,需要落地,需要创造价值,需要盈利共赢,在这个过程中关键的就是要有一个核心载体,在这个载体上能整合物流资源,能提高物流效率,能驱动物流网络融合,能创新物流模式,能提升物流应变。最关键的是,这个载体是能开放,共享,共赢。
我们认为要符合这样的条件并不容易,众观国内主流模式,目前最有条件的载体将是物流平台。这不仅因为物流平台本身需要互联网支撑才可成功,而重要的是物流平台能推动互联网+物流在物流里深入落地,从模式,物流参与方整合,价值实现,效率提升,网络布局,共享服务,共赢思维等方面,物流平台都具有这样的载体条件。
从互联网+物流的发展进程上看,我们可以毫不夸张地说互联网+物流的程度将更多地由物流平台化的程度来决定,这和如今其他行业的发展路径比较接近,在零售,生活服务等领域都具有这样的特征,物流业同行无法抛开物流平台去实践互联网+物流,这是行业规律,也是产业宿命。
4.物流O2O:互联网+物流的生存基因是物流O2O
O2O如今国内经济的转型发展中是一个红得发紫的词,代表了一种趋势,更代表了全新的商业重构逻辑:互联网化的线上仍不足够,实体化的线下也赢不了,线上与线下各取所长,优势互补,专注顾客,服务顾客,创新模式乃是大格局所在。从某种角度看,互联网+未来就是O2O,那么对于物流呢?
作为传统行业,物流业经历千年,变革数十年,其核心,本质与内在逻辑仍旧没有变化,系统化,一体化,网络化仍旧是主流特征。
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