“一带一路”促进中国港口集装箱吞吐量提升

　　中国科学院预测科学研究中心18日发布的“2015年全球Top20集装箱港口预测报告”预测，2015年，全球前20大集装箱港口将有10个来自中国，前十大集装箱港口则有7个来自中国。“一带一路”政策的提出将促进我国集装箱吞吐量提升。

　　报告指出，“一带一路”政策的展开将加强中国对外贸易的强度，这也为航运业的回暖带来积极影响。在即将出台的“一带一路”国家规划中，将有交通的细分子规划。港口枢纽在规划中处于重要的位置。举例来说，“一带一路”战略中，上海港是个重要的枢纽点。目前上港集团正在谋划一个“一带一路”沿线港口论坛，拟在海上丝绸之路沿线各个国家的港口之间建立合作机制，谋求建立信息平台网络、物流平台、贸易便利平台等。此外，还有日照港，作为山东省多方向的出海口，国家“一带一路”战略给其发展带来重大机遇。去年以来，日照港与相关国家进行物流运输的推介，达成一系列合作意向，包括与韩国、哈萨克斯坦国家铁路集团签署跨境物流协议。另外，国家“一带一路”战略提出后，连云港的枢纽地位明显提升。连云港的出海口功能体现在，中亚货物通过过境集装箱，从连云港走的占到了全国出境货物的90%，对境内的中西部地区的货物大概是60%。

　　报告认为，随着三月底“一带一路”具体措施的出台，“一带一路”将为港口业带来新的机遇。我国以及“一带一路”相关国家的港口集装箱吞吐量都将得到进一步的促进和提升。