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顺丰“冒险”牵手Uber:仅仅只是一个开始
2015/7/16 8:32:38 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 素以“低调”、“稳健”风格为外界熟知的顺丰,正在开启一场依旧低调但却“华丽丽”的“冒险”:7月13日,顺丰速运官方宣布,在深圳携手Uber“一键呼叫顺丰次晨”素以“低调”、“稳健”风格为外界熟知的顺丰,正在开启一场依旧低调但却“华丽丽”的“冒险”:7月13日,顺丰速运官方宣布,在深圳携手Uber“一键呼叫顺丰次晨”。
对于业界公认的营销大师Uber来说,跨界就是一件平常的事。而相比此前火爆的“一键呼叫水陆空”(打车、打船、打飞机)以及近期“一键呼叫一个亿”等案例来说,“一键呼叫顺丰次晨”显得太过中规中矩。
不过,对素以决策“稳健”著称的顺丰而言,在国内“私家车”专车运营资质尚未获得政策明朗时,此举无疑是在“冒险”。此外,还有一个更大的问号:顺丰为何“冒险”选择Uber,而不是专车市场占有率远超Uber的滴滴快车,或者高端商务定位更贴近顺丰品牌的神州专车?
所有的疑问都在指向:顺丰+Uber,这绝非一次简单的借势营销。
“一键呼叫顺丰次晨”Uber司机收快件
按照顺丰速运的官方表述:7月13日到7月17日,上午9点到下午4点间,深圳地区用户打开UberApp,即可一键呼叫顺丰次晨,Uber司机即化身顺丰次晨大使,为客户上门收取快件,Uber用户则可享受“顺丰次晨”免费寄件一次。
顺丰深圳的客户如果是新的Uber用户,也可在UberApp中输入“顺丰次晨”专属优惠码,获得深圳地区一次免费行程,最高减免50元。
什么是“顺丰次晨”?——基于对时效有精准要求的客户,顺丰将按照时效承诺,凡在指定的服务范围和时间内寄递的快件,将于次日10:30前送达。
据记者了解,今年5月初,顺丰首批只开通了7大城市,深圳就是其中之一;不过,几天前,顺丰宣布将“次晨”范围进一步扩张至全国16个省市、37个城市。据统计,此次最新开通后,国家邮政局定期公布的快递业务量前50位城市情况表,已有六成被“顺丰次晨”所覆盖。
那么,从时间节点看起来,这的确很像一次简单的产品借势营销。毕竟Uber“一键”堪称“万能”,叫个快递必须轻而易举。
但值得细细推敲的是,严格来讲,深圳Uber的“同城”优势并不能完整体现“顺丰次晨达”的“异地”投递。并且,Uber最核心的客户群:年轻人群,与“顺丰次晨”覆盖更多的商务人群契合度也不尽然。
如此,看似“不够精准”的营销背后,实际并非“顺丰次晨”的单个产品营销,反倒更像顺丰和Uber两大巨头思忖良久的一次“刻意”合作或者说测试。而在这个低调测试的背后,无论顺丰和Uber,都在下着一盘大棋。
顺丰“冒险”牵手Uber要下一盘大棋?
这是Uber首次与国内速递企业的跨界合作,但却不是Uber第一次涉足快递行业。
据记者了解,2014年,Uber在纽约推出一项快递服务UberRush:如果你在Uber所划定的五个区域内,就可以像用Uber叫车那样叫快递,Uber司机——在纽约叫做Messenger(信使)就会来取件并派送到你指定的位置。
并且值得注意的是,在今年7月《财新》的一次公开报道中,Uber创始人兼CEO卡兰尼克再一次提到了Uber在纽约的该项快递业务。对话中虽然没有明确提及UberRush可能在中国的模式借鉴,但卡兰尼克当时与媒体讨论的主题,正是Uber将如何变得更中国,包括谈及很多公司都在复制优步模式,并应用到其他行业,把自己变得“优步化”。
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