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徐宿淮盐铁路项目年内开工几成定局
2015/7/28 8:33:30 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 徐宿淮盐铁路路线示意图从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉,徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查,前期工作已至尾声,施工图设计等后续工作提前展开徐宿淮盐铁路路线示意图
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉,徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查,前期工作已至尾声,施工图设计等后续工作提前展开,项目年内开工几成定局。
徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连,并与连淮扬镇无缝对接,形成徐宿淮扬镇通道,具有京沪高铁第二通道的重要功能,并有望与连淮扬镇铁路同时运营;与沿海铁路形成徐宿淮盐通沪通道。
本线全长约313公里,设计速度250公里/小时,线路所有的技术要求和标准均按照300公里/小时速度目标值来安装,为以后提速预留条件。
途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖、盐城等县市,全线共徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站(预留站)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城北站、盐城站13座车站。
作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分,该线将成为京沪高铁第二通道,意义巨大。
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