深圳将建通用航空机场 选址或在深圳东部

　　近期深圳一家通用航空企业宣布将开通由福田CBD至广州珠江新城CBD的低空客运服务。低空城际飞行也似乎越来越受到政府部门的重视,昨(18)日,记者从市交委获悉,目前深圳已经确定建立一座通用航空机场,目前已经取得实质性进展,且已勘察多个地点。

　　通航机场建设受到政府重视

　　昨日上午,交委空港处相关负责人介绍,通用航空机场的建设是通航发展的重要条件,但是深圳机场每年接近4000万的吞吐量已经非常饱和,能够为通用航空提供的起降空间有限。该负责人表示,受限于深圳机场目前的运输条件,尽快建造一个通航机场,为通用航空业发展提供条件也越来越受到政府部门重视。

　　据其透露,通用航空机场的建设从2013年开始就已纳入议事日程,但直到去年才取得实质性进展。“新的通用航空机场选址的问题,现在也在加紧进行解决。”该负责人表示,由于深圳的土地十分紧缺,要选一个符合近空条件,又能够对市民减少干扰的场所,难度相当大,但是市政府正在努力解决。这项工作做好后,将会对通用航空的发展起到十分重要的作用。

　　选址或在深圳东部

　　针对深圳通用航空机场的选址问题,交委上述负责人告诉记者,深圳西部目前已有一座国际机场,由于新建机场可能会对深圳现有机场的起降航路构成影响,因此不适宜建造新的机场。而大鹏半岛作为生态环境保护区域,在那边建机场的可能性十分小,同时由于沿海地区靠近香港,同样不适宜建造新的机场。那么,最终选址到底在何处,该负责人表示目前暂未确定。不过,他透露,选址问题非常迫切,得益于政府的重视,目前已经勘察多个地点,并确定了2-3个意向选址,但目前还在反复对比及测算,因此未最终确定。“一旦选址确定,以及建造的方式也确定下来,应该在两年之内就可以建成”。