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深圳前海交通规划:将汇集12条轨道线 15分钟可通香港
2015/9/24 8:32:55 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 未来12条轨道线将在前海汇集,前海将成我国国内新城新区路网密度最密的自贸区。22日下午,“前海蛇口自贸新城开放日——前海交通规划专题参观活动”举行,深都记者从未来12条轨道线将在前海汇集,前海将成我国国内新城新区路网密度最密的自贸区。22日下午,“前海蛇口自贸新城开放日——前海交通规划专题参观活动”举行,深都记者从现场获悉,前海将建成“滨水个性之城”,水廊道总长3公里。
前海将打造成“滨水个性之城”
水廊道总长3公里
据介绍,前海深港合作区土地面积14.92平方公里,规划就业岗位65万个、居住人口15万人,建筑面积2600~3000万平方米。预计到2020年,每平方公里GDP将超过100亿元人民币。前海合作区总投资建设3898亿元,其中土地整备投资约178亿元,填海工程约52亿元,基础设施约682亿元,建设工程约2800亿元,不可预见费用约186亿元(《综合规划》统计数据)。
“前海是按照‘水城’概念来打造的,前海自贸区14.92平方公里的面积,其中有3公里长的水廊道。”据前海管理局相关工作人员介绍,未来前海利用滨海岸线,将建三条水廊道公园,一条环状水廊道,打造“滨水个性之城”,让市民尽情亲水,提升城市品质,使人与自然和谐对话。
将提倡慢生活
建三层立体化步行系统
据悉,前海未来的建设将强调“慢生活”。将建立地下、地面、空中三层立体化步行系统,串联轨道站点、地块、城市公共空间,构建风雨无阻的多层次的网络化步行系统。
地下步行骨干系统约25公里,连通轨道站点周边200米范围内的所有建筑,也串联了地块与地块之间。空中步道系统约20公里,连通了各个地块与水廊道、滨海休闲带、城市带状绿地等公共开敞空间,同时兼顾行人的立体过街功能。已随地块开发同步建设地下通道约9公里,占总里程36%;空中步道约8公里,占总里程32%,预计2019年前海地上、地下一体化的步行网络将有一定规模的展现。
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