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宁夏沿黄经济区城际铁路建设规划获批 总投资约81亿(全文)
2015/10/14 8:33:09 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复发改基础[2015]2126号宁夏自治区发展改革委:你委《关于报送 宁夏城际轨道交通发展规划 的请示》(宁发改基国家发展改革委关于宁夏自治区沿黄经济区
城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复
发改基础[2015]2126号
宁夏自治区发展改革委:
你委《关于报送<宁夏城际轨道交通发展规划>的请示》(宁发改基础〔2014〕647号)收悉。经研究,现批复如下:
一、为支持宁夏自治区加快沿黄经济区建设,完善区域综合交通运输网络,加快新型城镇化发展,同意宁夏自治区沿黄经济区城际铁路网规划方案。
二、规划方案
(一)规划范围和发展目标。规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目,总里程311公里。城际铁路网络覆盖区域内80%以上20万人口城镇,实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。
(二)实施原则。根据区域经济社会发展需要和日益增长的交通需求,统筹规划、合理布局、因地制宜、分步实施,加强衔接,实现多种交通运输方式协调发展。
(三)建设规划内容。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路,总里程72公里,总投资约81亿元。
三、规划实施
由宁夏自治区负责组织规划实施、项目建设和运营管理,并研究制订财政、税收、土地、价格、运营补亏等方面的优惠政策,支持城际铁路的建设。坚持政府指导、多渠道筹资的原则,通过市场化运作,积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营组织与管理,做好土地综合开发,提高项目财务效益。
四、下阶段工作
(一)把握好建设标准和方案。要结合线路条件、客流特征等,进一步研究项目车辆选型、运营组织、信号控制、站台与站场设计等的适应性。工程建设以经济、实用为原则,优化建设方案,尽量采用地面或高架方式敷设,合理控制工程造价。
(二)优化交通一体化衔接方案。要结合城市总体规划、综合交通发展等情况,完善线网规划方案,加强与国家铁路网规划衔接协调,优化与铁路客站、机场、公路客站等主要客流集散中心的换乘方案,同步建设城市相关配套设施。
(三)落实资金筹措方案。进一步研究投融资方案,落实建设资金来源,明确项目实施主体,确保规划项目的顺利建设和正常运营。
(四)重视节约资源和环境保护。要集约利用土地,注重保护生态环境,提高能源利用效率,促进可持续发展。
(五)项目审核按国务院有关规定办理,规划实施进展等情况及时报我委。
附件:宁夏自治区沿黄经济区城际铁路网规划示意图
国家发展改革委
2015年9月21日
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