成渝地区将建“5骨架18辅助”城际网 未来成都至重庆仅1小时

　　未来，从成都出发到重庆，经过城际铁路，将实现1小时到达。从成都出发，到省内绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山16个城市中的任何一个，通过即将修建的城际铁路，1小时到达也不是问题。昨日，记者从市发改委了解到，为完善成渝城市群区域综合交通运输体系，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，国家发改委已于日前正式批复《关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）》，同意成渝城市群城际铁路建设规划方案。未来5年，成渝地区将建设8大城际铁路项目，覆盖省内包括成都、绵阳、自贡等17市及重庆市全域，总里程1008公里。尤其值得关注的是成都-新机场(含成都东联络线)的34公里铁路线也纳入城际铁路建设规划。

　　成渝地区将建

　　“5骨架18辅助”城际网

　　根据国家发改委批复，成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）规划范围包括四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山17市和重庆市全域。将按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局，形成“5骨架18辅助”的城际网。规划以成渝双核为中心，覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。在2015-2020年，实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。

　　成都－新机场

　　将建34公里铁路线

　　成都新机场落户简阳芦葭，距离成都市中心51.5公里，怎样能从成都方便快捷地到达新机场备受关注。在确定地铁18号线、19号线和20号线能通往成都新机场后，记者从国家发改委《关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）》的批复中看到，规划的18条辅助线路里，“成都-新机场-自贡-泸州城际”线赫然在列，其中成都-新机场(含成都东联络线)全长仅34公里。待项目建成后，成都市民往返成都新机场也可以选择通过城际铁路出行，有望半小时左右就抵达新机场。