2015年9月新能源乘用车产销情况及销量排名分析

　　据乘联会数据统计显示，9月新能源乘用车销量为1.8万辆，同比增长1.61倍。其中纯电动乘用车销量为11131辆，同比增长1.61倍；插电式乘用车销量为6916辆。同比增长2.43倍。纯电动乘用车销量依旧占比较大，为插电式车型销量的近1.6倍。

　　1-9月累计销售新能源乘用车94281辆，远超过相当于2014年的5.8万台的年销量。纯电动和插电式乘用车车型销量为53619辆和40662辆，同比增长分别为1.46倍和2.94倍。其中，纯电动乘用车占比达64%，插电式占比36%。

　　数据来源：乘联会

　　15日，在北京北辰亚运村汽车交易市场信息发布会上，全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示，在新兴市场全面低迷的外部环境下，9月新能源乘用车销量同比增180%，依旧保持高增长趋势。其中经济型电动轿车(A0和A00级)和插电混动A级车全面扩张，但在去年9月政策性高基数下的增速已相对放缓。

　　数据来源：乘联会

　　根据乘联会公布的数据细分来看，纯电动乘用车领域，主打城市微公交的康迪熊猫电动车销量爆发，达3301辆，同比增长20倍。环比上月871辆增长2.8倍。

　　较之排名第二的北汽E系销量，康迪熊猫足足领先1200辆。从1-9月累计销量数据看，北汽E系始终独占鳌头，达10344辆。康迪熊猫累计销量为6955辆，仅9月单月销量占近5成。康迪熊猫纯电动汽车是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车，采用了双侧双门设计，仅有两个座椅，车身尺寸长宽高分别为2900mm/1545mm/1590mm。动力方面，配备的是一台功率为19.9kW的电动机，最高时速可达80km/h，最大续航里程为150km。