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韩国10月进口车销量创8个月来新低 大众销量锐减三分之二
2015/11/7 8:35:04 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 中国产业发展研究网讯:据韩联社首尔11月5日报道,韩国进口汽车协会5日发布的统计数据显示,韩国10月份进口汽车新增登记数量为17423辆,创下8个月来的最低纪录。尤其中国产业发展研究网讯:据韩联社首尔11月5日报道,韩国进口汽车协会5日发布的统计数据显示,韩国10月份进口汽车新增登记数量为17423辆,创下8个月来的最低纪录。尤其是9月底爆出“排放门”的大众汽车,10月新增登记数量仅为947辆,较前月的2901辆锐减三分之二。大众旗下高端车型奥迪的销量也由9月的3401辆减少到2482辆。9月位列畅销榜第一的大众途观2.0TDI蓝驱版10月跌出前十,9月位列第二的奥迪A635TDI连跌两位。取而代之成为10月销量冠亚军的分别是标志20081.6e-HDi(719辆)和雷克萨斯ES300h(492辆)。
各进口汽车品牌的新增登记数量排行中梅赛德斯-奔驰以3713辆居首,其后依次是宝马3156辆、奥迪2482辆和标志1071辆。按进口来源地分类,欧系车以13835辆居首,占总数的79.4%,其后依次是日系2219辆(12.7%)和美系1369辆(7.9%)。按燃料分类,柴油车新增登记数量为11057辆,占比为63.5%,其后依次是汽油车5367辆(30.8%)、混合动力车956辆(5.5%)和电动汽车43辆(0.2%)。按车主分类,私人用车为9777辆,占56.1%,公务用车为7646辆,占43.9%。
今年1-10月韩国进口车累计登记数量为196543辆,同比增长21.1%。另一方面,大众汽车金融韩国公司计划向11月购买大众新车的车主额外赠送最长5年或12万公里的保修期,并于11月开展针对所有大众车型的免息分期购车活动。尽管大众不遗余力开展促销,但因尾气造假辜负消费者的信任,扭转销售颓势恐非易事。
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