修好城际铁路可缓解城市圈交通压力更促经济发展

　　湖南省副省长张剑飞在长沙调研长株潭城际铁路西延线项目，以及长沙绕城高速公路西南、西北段联网收费相关情况。

　　长株潭城际铁路西延线项目，从长株潭城际铁路雷锋大道站以西至黄金镇站，全长9.02公里，总投资26.7亿元，共设有三个站。项目计划于2017年底，与长株潭城际铁路长沙站至雷锋大道站段同步建成。俗话说的好“要想富，先修路”。长株潭城际铁路是连接三个城市的纽带，长沙是湖南省会城市，株洲和湘潭又是长沙的邻居，也具有一定的发展潜力和经济实力。长株潭城际铁路的开通，也将进一步带动长株潭的经济发展，同时也对湖南其它地区的发展具有重要作用，这将进一步促进湖南的经济实力的提升，推动旅游产业的发展，开发湖南的旅游资源，推动湖南综合实力的增强。铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。其最大的特点是运载量大、运行成本低、能耗少、既在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势。

　　而城际铁路则是铁路运输行业在城市间交通运输的一种补充，城际铁路无能在开行密度、还是开行间隔时间都具有一定的优势，它不仅利于提高能源利用效率，有助于加快经济快速发展，对区域开发、优化国土结构和推动城市化进程也是大有裨益的。更能满足城市圈间出行、商务等方面发挥很好的作用，在城市间短途客运运输中具有很强的竞争力，这也最适合大中城市交通需求。修建城际铁路再一个作用就是为减轻城区拥堵、服务群众出行发挥积极作用。如长株潭、成渝以及中原城市群，武汉城市圈、观众城镇群、海峡西岸城镇群等经济发达和人口稠密地区，在区域内建设了城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。极大的减轻了城市市区交通拥堵现场。时代在发展，社会在进步，为了进一步满足国民经济和城市交通运输需求，在建好城际铁路的同时，还需完善城际铁路管理制度、安全措施、旅客乘降等问题，确保开行安全，同时我们也期待着城际铁路，能给地方城市的经济发展带来全新的面貌。