郑开城际铁路延长线获批复 可直达开封火车站

　　郑开城铁开通之后我们往返两地方便多了，要是线路能延长到开封火车站就更好了。”对于往返于郑州开封两地的旅客，以后就不用再被这个问题困扰了。11月29日，记者从河南省发改委获悉，河南铁路投资有限责任公司《关于上报郑开延长线可研修编及有关问题的请示》已获省发改委批复，今后郑开两地居民乘坐城铁可直达开封火车站。

　　郑开铁路延长线获批复今后市民可直达开封火车站

　　11月25日，河南省发改委就河南铁路投资有限责任公司《关于上报郑开延长线可研修编及有关问题的请示》进行批复，同意郑开城际铁路延长线工程开工建设。

　　据悉，郑开延长线项目可研估算投资总额调整为14.5亿元，比原批复投资估算额增加5.01亿元。项目建设资金由河南铁路投资有限责任公司和开封市政府共同筹措。

　　批文显示，根据安排，河南铁路投资有限责任公司将和开封市共同出资组建项目公司，负责项目建设和融资，项目建成后由河南省城际铁路有限公司统一管理，纳入我省城际铁路网统一运营。并责成项目公司进行沿线土地开发，综合开发获益资金用于铁路建设。

　　根据此前郑开延长线项目可研报告，郑开延长线将从现在的终点站宋城路站将延长至开封火车站，延长线起于宋城路，沿既有陇海铁路北侧东行，止于既有的开封火车站，有望于今年年内开工建设。

　　郑开城铁已累计接待旅客160万人次

　　“城铁开通之后我回家和上班都方便多了。”正在郑州东站准备乘车的金女士这样对记者说。金女士家住开封，平时在郑州上班，每周末都要往返于郑开两地。“以前都是坐郑开公交，车速慢不说，有时候赶上高峰还得连等好几趟车才能挤上，车上人也多，环境差。”

　　“郑开城铁确实方便了，但是我觉得位置还是有点偏僻。”在开封上大学的张萌说，“我们学校在开封老城区，但是城铁只到宋城路站，偶尔稍微晚一点就没有公交车了，平时从学校到车站也要在路上耽误一阵。”因为城铁站离得远，她有时候会选择其他交通工具出行。

　　对于城铁线计划延长，她期盼，城铁能修到火车站最好了，“如果以后延长到开封火车站那肯定出行首选城铁了。”

　　据郑开城际铁路宋城路站站长张蕾介绍，宋城路站在前期规划设计中属于“通过站”，计划接待旅客能力为1000人，目前郑开城铁开行近一年的时间里，宋城路站作为“终到站”使用，已经累计接待旅客约160万人次，“周末及节假日平均每天接待旅客3000至4000人次，大大超出最初设计规划。”

　　张蕾表示，铁路线延长后一方面能够一定程度上缓解宋城路站工作压力，另一方面对于开封市的旅客乘坐城际铁路出行也更方便，旅客可以就近选择到开封站或宋城路站乘车。