2015年11月珠江水运经济运行情况分析

　　11月份，珠江水运生产形势保持稳定，货物运输和港口生产保持增长，但受宏观经济和对外贸易下行压力持续影响，外贸吞吐量同比延续下降趋势；西江干线航道水深受枯水期影响较小，航道条件依然保持良好，长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势，但降幅相比上月有所收窄，环比呈现增长；西江水路平均运价持续低位运行，船舶周转率下降。

　　客货运量及大宗货物运输量增速平稳。

　　11月份，珠江水系预计完成内河货运量6875万吨，同比增长4.1%；货物周转量预计完成163亿吨公里，同比增长4.6%。预计完成内河客运量144万人，同比增长2.1％；完成旅客周转量7871万人公里，同比上升1.7％。

　　大宗货物运输增速平稳，预计11月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量568万吨，同比增长3.9％；矿物性建筑材料（含河沙）运量为1244万吨，同比增长5.3％；煤炭运量500万吨，同比增长3.8％。

　　港口吞吐量和集装箱吞吐量保持增长，外贸吞吐量延续下降态势。

　　预计11月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量4252万吨，同比增长4.5%；其中完成外贸吞吐量494万吨，同比下降3.3％；完成集装箱吞吐量83.2万TEU，同比增长6.8%。

　　长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势，但相比上月降幅有所收窄，环比呈现增长。

　　11月份珠江流域进入枯水期，西江干线航道水深条件良好。长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势，但相比上月降幅有所收窄，环比呈现增长。10月26日～11月25日期间长洲枢纽过闸船舶数和过货量分别为7013艘和578万吨，过闸船舶艘数同比下降13.1%，环比增长8.8%，过货量同比下降9.8%，环比增长9.3%。

　　西江水路平均运价持续低位运行，船舶周转率下降。

　　11月份贵港至广州平均运价维持17元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持20元/吨上下波动，与上月持平。由于珠江水系航运市场需求不旺，货源供给不足，部分船舶停航待运时间有所增长，目前贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率保持在1.5个航次左右，较前期有所下降,船舶候闸时间保持在24小时之内。