“蓉欧＋”战略构筑发展新蓝图 物流仓储投资渐受关注

　　2015年，在经济全球化的大背景之下，我们可以看到成都的发展重点，集中在了互联网、金融业、国际商贸和总部经济等数个领域。

　　其中“互联网+”引发的成都“O2O”创业浪潮，国际化大都市建设带来的世界500强企业大量来蓉打造总部基地，更是成为了去年成都最值得回味的两大全新热点板块。

　　那么，2016年的成都，是否又将出现新的价值领域?就在日前所召开的成都市委经济工作暨城市工作会议上，透露出了一丝值得捕捉的信号。

　　2016年1月18日，成都市委经济工作暨城市工作会议正式召开并提出，“要善于用好‘一带一路’重大战略机遇，更加积极主动实施‘全域开放’战略，加快建设国家向西开放的门户城市和国际性区域中心城市。”

　　这可谓是颇受瞩目的“蓉欧+”战略的又一次版本升级。

　　根据青白江区委书记刘筱柳此前在接受媒体采访时的回答，“2015年，青白江铁路集装箱中心站货运量达到44万标箱，在国内同类集装箱中心站中位列第一;同时，开通了成都到上海、广州等城市的五定班列，金芙蓉大道、第二绕城高速也具备了通车能力。”

　　“下一步，将加快做好国际铁路港贸易区的规划，实现加工贸易和服务贸易的发展;同时，已制定好总投资达25亿元的基础设施项目，2016年预计先完成投资10个亿，加强功能设施、道路基础设施、线路迁改、信息化等建设。此外，蓉欧快铁将扩展通道，西到欧洲重大枢纽城市，东到国内沿海城市，真正实现通道上的‘蓉欧+’”

　　“预计2016年全年，成都国际铁路港总投资将超过110亿元，产业投资超过90亿元。力争实现集装箱货运量55万标箱，蓉欧快铁开行将达到300列以上，实现货值15亿美元以上;争取保税物流中心尽快验收运行;在现有基础上，争取如水果、冰鲜制品等新的国家特许进口口岸。”

　　很显然，一个以国际物流、商贸、服务为主体的成都新时代正在到来。

　　如何去分一杯羹?物流仓储或值得投资者关注