2016年我国工程设计咨询服务行业发展概况

　　1、工程设计咨询服务行业发展概况

　　我国工程设计咨询行业可为建设工程提供从投资决策到建设实施及运营维护全过程、专业化的智力服务，包括勘察设计、规划研究、试验检测、工程监理和项目管理等。工程设计咨询服务行业是现代服务业的重要组成部分，是经济社会发展的先导产业，对提高投资决策的科学性、保证投资建设质量和效益、促进经济社会可持续发展方面具有重要的作用。工程设计咨询服务业是以技术为基础，综合运用多学科知识、工程实践经验、现代科学和管理方法，为经济社会发展、投资建设项目决策与实施全过程提供咨询和管理的智力服务行业。

　　早期工程设计咨询服务行业存在着较为严重的区域、行业和专业壁垒，大部分勘察设计业务在国家各系统内形成垄断局面。随着市场经济的发展，市场竞争体制和相关法律、法规、政策的不断完善，以及一些原来属于“垄断”系统的单位逐步推行了改制和改革，使得行业内原先存在的垄断和壁垒被逐渐打破，参与市场竞争的主体开始迅速增多，参与主体的形式也逐渐多元化，行业市场化程度明显提高，市场竞争日益激烈。

2006-2012 年工程咨询营业收入

　　根据住建部《全国工程勘察设计企业统计资料汇编》 ，工程设计咨询服务行业营业收入复合增长率达 19.84%，对应期间全社会固定资产投资年复合增长率达到 22.66%。预计，后固定资产投资增速将在 15%-20%之间，相应的工程设计咨询服务行业营业收入年复合增长率预计在 15%左右，行业规模不断增长。此外，随着工程设计咨询服务行业管理的日益规范及对工程质量和安全性要求的不断提高，在工程建设中的作用逐渐显现，受重视程度不断提高，促使工程设计咨询服务行业整体规模不断增长。

　　产业信息网发布的《2016-2022年中国工程设计咨询服务市场供需预测及发展趋势研究报告》显示：伴随着我国经济的快速发展，勘察设计行业发展呈现突飞猛进态势。从2006年到2014年底，全国拥有勘察设计企业从1.4万家发展到1.9万多家；从业人员从112万人发展到250万人，人员增加了1.23倍；营业收入从3714亿元增加到27152亿元，增加6.3倍。至2014年，勘察设计全行业工程总承包营业收入已经占到总收入的60%。

　　一些大型勘察设计企业正按照国务院颁发的《关于工程勘察设计单位体制改革若干意见》 ，逐步从单一设计功能向开展可行性研究、工程规划、工程设计、工程咨询、造价咨询、建设监理、项目管理和工程总承包等业务，为固定资产投资活动全过程提供智力服务的方向发展，逐步实现从勘察设计企业向与国际接轨的工程公司、工程咨询设计公司、岩土工程公司的转型。

　　随着改革开放的深入和社会主义市场经济体制的确立，国家经济社会进入“新常态”阶段，工程咨询产业化、工程咨询单位市场化步伐明显加快，行业规模显著扩大，人员素质不断提高，服务质量和水平稳步提升，工程设计咨询服务行业的地域性特征也大为减弱，跨区域经营愈发普遍。

　　2、工程设计咨询服务行业特点和发展现状

　　（1）交通运输等基础设施建设及城市化、城镇化建设大大推动了工程设计咨询服务行业的发展

　　随着我国经济进入新常态发展，作为经济社会发展的基础性先导性服务性行业，交通运输行业在新常态下正呈现出新的特点。从运输生产增速看，交通运输生产增速在向 5%-7%左右的中高速增长转变。从运输结构变化看，高附加值运输需求快速增长，特别是高端出行需求增长较快。从固定资产投资看，交通运输固定资产投资保持较高增速，对稳增长作用依然重要。交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》中明确提出要进一步开创“四个交通”发展新局面，即综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的发展，努力开拓中国特色交通运输事业更加广阔的前景。综合交通是核心，智慧交通是关键，绿色交通是引领，平安交通是基础， “四个交通”相互关联，相辅相成，共同构成了推进交通运输现代化发展的有机体系。在《关于全面深化交通运输改革的意见》指导下，交通科技项目得到专项安排，同时加大公路网的建设、升级、改造，促进交通发展转型。

　　中央在“十三五”规划的建议中指出，要重点促进城乡区域协调发展，促进经济社会协调发展，促进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。要拓展区域发展空间，以区域发展总体战略为基础，以“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设为引领，形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带。发挥城市群辐射带动作用，优化发展京津冀、长三角、珠三角三大城市群，形成东北地区、中原地区、长江中游、成渝地区、关中平原等城市群。我国已经进入城镇化与城市发展双重转型的新阶段，预计城镇化率年均提高 0.8-1.0 个百分点，到 2015 年达到 52%左右，到 2030 年达到 65%左右。城市化、城镇化的进一步发展将大力推动工程设计咨询服务行业的发展。

　　“十三五”规划的建议还提出，要拓展基础设施建设空间，实施重大公共设施和基础设施工程，加快完善水利、铁路、公路、水运、民航、通用航空、管道、邮政等基础设施网络；加强城市公共交通、防洪防涝等设施建设；实施城市地下管网改造工程。随着国民经济和财政收入的大幅提升，市政公用设施建设也进入快车道，市政工程在未来仍将保持较高的景气度，而处于市政工程产业链中的各个领域都将受益，市政工程设计咨询在城市规划发展研究、城市道路、地下管网、城市给排水、景观设计、交通节能减排、公共智能交通方面将获得更大的发展空间。

　　（2）工程设计咨询服务行业内企业数量较多，行业集中度较低，毛利率较高

　　工程设计咨询服务行业在我国属于朝阳行业，正处于快速发展时期，毛利率较高，人均效益好，发展前景广阔，给公司发展带来良好的机遇。同时，国内的工程设计咨询服务行业集中度较低，单个企业的市场份额均不高，行业内尚未出现能够主导国内市场格局的规模化企业。未来随着行业各企业在市场竞争中逐渐分化，具备较强技术创新水平、设计质量以及综合特色服务能力的行业优质企业，将通过市场竞争、并购重组等手段逐渐获得竞争优势，并且保持较为稳定的毛利率，实现规模和效益的扩张。

　　（3）工程设计咨询服务行业具有技术密集型的特征，对人才需求较大

　　工程设计咨询服务行业是朝阳行业，也属于技术密集型行业，是典型的轻资产、重人才、高附加值的服务类企业。工程设计咨询业务是技术人员运用智慧和经验，融合各类技术，提供技术服务的过程，人才对企业的发展有着至关重要的作用。从业人员增速相对不足，尤其高端人才较为缺乏，已经成为制约行业发展的重要因素。如何吸引和培养人才，打造一支稳定、优秀的设计团队是工程设计咨询企业共同关注的问题。