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2016年中国冷链物流行业现状、市场需求分析
2016/8/24 10:45:29 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:一、冷链物流行业两大催化剂冷链物流可以在食品的生产、运输、储藏等过程 中保持低温,以保证食品质量,减少食品损耗,是进入新世纪以来国家重点 扶持的领域。和传统物流相比,冷链物流在每一个环节上对于技术的要求更 高,资金投入也更大。尤其是近年一、冷链物流行业两大催化剂
冷链物流可以在食品的生产、运输、储藏等过程 中保持低温,以保证食品质量,减少食品损耗,是进入新世纪以来国家重点 扶持的领域。和传统物流相比,冷链物流在每一个环节上对于技术的要求更 高,资金投入也更大。尤其是近年来食品在运输储藏过程中的高腐烂率以及 前不久刚发生的“毒疫苗”事件,加强了国家对于冷流物流的重视,行业进 入高速发展期。
行业两大催化剂: 1)生鲜运输:我国每年消费的易腐食品超过 10 亿吨,其中需要冷链运输的 超过 50%,但目前综合冷链流通率仅为 19%,而欧美的冷链流通率可以达 到 95%以上。因此农产品的腐损率相对较高,仅果蔬一类每年的损失额就可 以达到 1000 亿元以上。同时近年来,电商已经延伸至生鲜领域,在平均 3~4 天的运送耗时下,冷链物流成为必然趋势。
2015 年中国和欧美农产品流通损腐率对比
2015 年中美冷藏流通运输率对比
2)药品运输:自 2016 年 3 月,未冷藏“毒疫苗”流入 18 省和果蔬运输过 程严重腐损等事件不断引发国民对冷链关注,冷链发展推广是长期趋势。同 年 4 月 25 日,国务院发布了《国务院关于修改的决定》,不仅取消了疫苗经营企业的资格,还对疫苗运输提出了更为 严格的要求。
二、冷链物流现状:政策积极推动,但国内尚未形成完整体系
政府层面对于冷链物流的发展高度重视,近年来支持力度不断加大,在多个文件中提出了健全农产品冷链物流体系,支持冷链物流基础设施建设等要求, 督导冷链物流行业的快速完善。
冷链物流相关政策不断出台
时间部门文件具体要求2006 年发改委《全国食品工业“十一五” 发展纲要》鼓励建设包括预冷、分拣、包装2007 年商务部《国家储备冻肉储存冷库 资质条件》对承担国家储备冻肉储存冷库的环境、 设施设备、管理安全、人员及资信有明 确规定2008 年商务部《关于加快我国流通领域 现代物流发展的指导意见》将“加强物流体系建设,保障生鲜食品 消费安全”作为重点工作之一2009 年商务部《易腐食品控温运输 技术要求》开展冷链知识培训,指导企业建设和完 善农产品冷链2010 年发改委《农产品冷链物流发展 规划》到 2015 年,果蔬、肉类、水产品冷链 流通率分别提高到 20%、30%、36%以 上,冷藏率分别提高到 30%、50%、65% 左右,流通环节产品腐损率分别降至 15%、8%、10%以下2011 年国务院《关于促进物流业健康发 展政策措施的意见》加大农产品冷链物流基础设施建设投入2011 年国务院《关于加强鲜活农产品流 通体系建设的意见》提出冷藏、冷冻、冷链运输等冷链物流 基础设施建设、制订出台具体政策措施2012年国务院《关于加快发展现代化农 业进一步增强农村发展活 力的若干意见》降低农产品物流成本,鲜活农产品运输 “绿色通道”,支持龙头企业改善农产品 贮藏、加工、运输和配送等冷链设施2013年商务部《启动农产品现代流通示 范城市和农产品冷链示范 工程建设》发展农产品冷冻贮藏,建设鲜活农产品 仓储物流设施2013年国务院《启动农产品现代流通示 范城市和农产品冷链示范 工程建设》优化流通基础设施布局,大力加强流通 设施建设,推动流通战略通道和骨干网 络建设,启动农产品现代流通示范城和农产品冷链示范工程建设2014年国务院《中长期物流发展规划》提出物流业发展的三大重点,即降低物 流成本、提升物流企业规模化和集约化 水平、加强物流设施网络建设2015年食品药品 监管局《冷链即食食品生产审查 实施细则(2015 版)》对采用冷链生产、运输、储存的企业进 行严格审查和检验2016年中共中央一号文件《关于落实发展新 理念加快农业现代化建设 实现全面小康目标的意见》加快构建跨区域冷链物流体系的建设在政策的大力推进下,冷链物流行业发展迅速,蕴藏着巨大的潜在价值。预 计到 2020 年,我国冷链物流行业的市场规模将可以达到 4700 亿元,年复 合增速将超过 20%。冷链物流行业的整体平均毛利率在 15%~20%之间,规 模效应和学习效应的积累或许比其他物流方式更加明显,随着农产品深加工的发展、生活水平提升引导的消费结构升级,冷链物流将迎来发展的黄金期。
冷链物流行业市场规模迅速爆发(亿元)
从冷链物流的客户来看,可以按金字塔型分为七层。塔顶客户为高附加值的 医药、餐饮连锁、快消品类,冷链物流多数采用外包的形式;中间为工业制 品和加工型乳制品、速冻米面食品类,也是冷链物流竞争最激烈的市场;然 后是食材型禽肉和水产类,最底层为果蔬、农产品类,主要的运送形式依靠社会车辆。
冷链物流金字塔客户分类
目前,我国尚未形成完整独立的冷链物流体系,大约 90%的肉类、80%的水 产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。另一 方面,冷链物流的发展还仅仅停留在运输与冷藏环节,运用先进信息技术的 冷链物流管理体系还明显不足,很多运输过程还采用棉被、塑料苫盖等“土 保温”的方法,技术装备相对落后。虽然冷冻食品产销冷链情况稍好,但由 于部分产品流入集贸市场拆零散卖,冷链出现了中断现象。
我国冷链物流发展中遇到的问题
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