试驾北京现代第十代索纳塔｜论颜值or操控，日系三剑客是否靠边站

从1985年到现在35年历史中,索纳塔(参数|询价|图片)经历了十次的全新换代,全球销量近千万辆。而在国内市场,B级车激烈竞争市场中,说实话索纳塔整体的市场表现在同级别车型中并不算很出色,因为老款车型中庸的造型多多少少都会“阻碍”它爆红。

而这两年来,我们发现现代汽车乃至整个韩系汽车品牌的设计正步入一个崭新的阶段,爆红款车型也陆陆续续推出,其中第十代索纳塔就是代表性之一。

第十代索纳塔,可以说是2020年值得期待的一款B级轿车,从这款车在全球发布到韩国本土亮相,然后再到国内的首发亮相发布上市。历经漫长的等待,9月3日我们终于有机会在广州对第十代索纳塔进行深度试驾。

在试驾前,许多消费者都是对第十代索纳塔充满了期待,或许有以下三个原因。

第一点原因就是韩系车的颜值又重回国际一线的设计水平,整体设计非常的大气。

第二点就是第十代索纳塔整体的产品力的提升非常大,同时有许多同级别独有的配置。

第三点就是动力系统搭载了1.5T和2.0T两种不同的版本,让消费者多个选择。

在B级车领域,无论是用于商务还是家用,市场竞争可以说是最激烈的,不少车型在换代设计风格都越来越年轻,但是日系三剑客凯美瑞、雅阁、天籁主打的还是舒适/商务和宜家为主。

作为韩系车最具设计代表之一的第十代索纳塔,要想在市场表现出色和吸引年轻人的口味,除了颜值外,这款车还有哪些地方值得认可的呢?经过一天的试驾,我们认为第十代索纳塔是一款颜值操控兼备的时尚运动轿车。

第十代索纳塔基于i-GMP平台打造,在“Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念下,采用溜背式设计,短前悬、长后悬的造型,并且拥有低车身高度,展现出运动而优雅的轿跑姿态。

如果仔细看,会发现箭羽式格栅中网内经过熏黑处理特别有创意,周围由一圈镀铬勾勒装饰,精致而不失张力。配备隐藏渐变式LED日行灯,既美观又更加符合空气动力学。在整个前脸最高调的地方,无疑是在大灯的渐变式末端与车身镀铬连为一体,同时也显得十分科技。