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江西铁路交通规划:“十三五”期间建8条铁路
2016/3/16 8:52:23 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 2016年全国,与江西紧紧相连的京九高铁被列入国家“十三五”规划纲要草案,引发热切关注。铁路尤其是高铁建设,也成为江西省全国人大代表热议的话题。3月12日,本2016年全国,与江西紧紧相连的京九高铁被列入国家“十三五”规划纲要草案,引发热切关注。铁路尤其是高铁建设,也成为江西省全国人大代表热议的话题。3月12日,本报特派记者在北京了解到,代表们多条建议直指铁路建设。
根据江西省“十三五”规划纲要,江西省有8条铁路将在“十三五”期间建成,包括合安九铁路、昌吉赣高铁、赣深高铁、武九客专、九景衢铁路、蒙华铁路、吉永泉铁路、皖赣铁路改造工程等。到2020年,全省铁路运营里程超过5000公里,其中快速铁路里程达到2500公里。在建议中,代表们对江西“铁路版图”进行了补充,看得出来,他们希望高铁能通到江西更多的地方。
关键词:昌九高铁
京九高铁组成段盼“十三五”通车
说到京九高铁,来自九江的周俊军代表语气急切地称,京九高铁已被列入国家“十三五”规划纲要草案,希望昌九高铁建设也能“加速”,因为这条高铁线路属于京九高铁的组成段。目前,昌九两地已有一条250公里/小时的城际高铁,也就是我们熟悉的“动车”,但围绕京九高铁的建设,两地还要修建一条设计时速350公里/小时的高铁线路,也就是昌九高铁。
周俊军称,昌九高铁北接合安九高铁,南接昌吉赣高铁,是京九大动脉的部分段。线路从庐山站引出,经德安、共青、永修,接入南昌西站,线路长约93公里,设计时速350公里,为客运专线。如果昌九高铁在“十三五”末建成通车,则解决了制约京九客专大动脉(昌九段)的瓶颈段,增加通达能力。另外,昌九高铁将加快推进昌九一体化进程,可优化产业、城镇、基础设施和公共服务布局,促进区域发展升级,产生很强的高铁经济集合效应。“建议尽快启动昌九高铁建议,并确保在‘十三五’末建成通车。”
关键词:常岳(咸)九高铁
有利于加快长江经济带建设
“建议‘十三五’期间规划建设常岳(咸)九高铁项目。”陆永兰代表说,常岳(咸)九高铁西起湖南常德,经湖南岳阳、湖北咸宁、江西修水县和武宁县,终于九江市,全长约413公里,2016年已列入省“十三五”铁路规划。
她说,目前湘、鄂、赣三省沿江地区由于历史原因和地域限制,铁路空白区域较大,综合交通运输条件和经济社会发展相对落后,建常岳(咸)九高铁有利于加快长江经济带建设。中国铁路总公司已委托铁四院编制《长江经济带铁路网规划(2013—2030年)》,规划提出利用重庆至黔江、黔江至张家界至常德、常岳(咸)九、九江至景德镇至衢州、皖赣新线、杭州至黄山等铁路项目构建杭瑞快速线路通道,形成沪昆通道和沪汉蓉通道间的一条新的沿江高铁通道。这些项目中,目前仅常岳(咸)九高铁尚未启动前期工作。
建议中提到,常岳(咸)九高铁在九江接线,江西省约197公里,建成后向西可以连接京广高铁及其他客运通道。
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